Care este diferența dintre un filtru de aer și un filtru de habitaclu? ——Consecintele neschimbarii murdariei
1. Elementul de filtru al aparatului de aer condiționat, dacă îl murdăriți și continuați să îl utilizați, acesta va afecta mai întâi ieșirea de aer. Dacă volumul de aer este mic, efectul de răcire al aparatului de aer condiționat va fi slab. În al doilea rând, atunci când este murdar, va genera puține bacterii și mucegai și ne va afecta sănătatea după ce îl vom elimina. În cele din urmă, deoarece există multă murdărie, unele impurități vor pătrunde întotdeauna în conducta de aer prin elementul de filtru, apoi vor merge în cutia de evaporare de-a lungul conductei de aer. Structura cutiei de evaporare este similară cu cea a rezervorului de apă, astfel încât murdăria va adera la cutia de evaporare. Prea mult va bloca cutia de evaporare, iar efectul de răcire va fi mult redus. Dacă doriți să reparați, puteți curăța doar cutia de evaporare. Dacă nu poate fi curățat fără dezasamblare, poate fi necesar să fie dezasamblat și curățat, iar sarcina de lucru va fi foarte grea.
2. Dacă elementul filtrului de aer este murdar, acesta va afecta admisia de aer și cantitatea de aer care intră în motor va fi insuficientă. Admisia insuficientă a aerului va cauza diverse probleme, cum ar fi arderea incompletă, creșterea depunerilor de carbon, consumul crescut de combustibil, puterea redusă și așa mai departe. Daca este deosebit de murdar, unele impuritati, praf, nisip, etc. vor intra in cilindru prin elementul filtrant, ceea ce va creste uzura cilindrului. Dacă este o mașină cu turbo, va crește și uzura compresorului. Prin urmare, vehiculele cu turbo trebuie să acorde atenție înlocuirii frecvente a filtrelor de aer. Elementele filtrului de aer ale multor mașini cu turbo sunt diferite de cele ale mașinilor cu autoamorsare. Sunt mai mari, au efecte de filtrare mai bune și sunt mai scumpe, așa că nu trebuie neapărat înlocuite.