1. Filtrul de aer este un filtru care filtrează aerul de admisie al motorului, iar elementul de filtru al aparatului de aer condiționat este un filtru care filtrează aerul de admisie al aparatului de aer condiționat. Dar primul filtrează aerul care intră în motor, iar cel de-al doilea filtrează aerul care intră în cabină. Cred că este ușor de făcut distincția între motorul de garanție și cel de garanție, deoarece aparatul de aer condiționat este pentru oameni, iar cheia filtrării aerului este motorul de garanție.
2. Arderea motorului necesită oxigen, care este luat din mediul înconjurător. Dar având în vedere că mediul înconjurător este relativ dur (adică este praf în aer), înainte de admisia de aer este instalat un dispozitiv de filtrare, iar numele său este un filtru de aer.
3. Există două tipuri de admisie a aerului pentru aparatul de aer condiționat din mașină: circulație internă și circulație externă, dar indiferent în ce circulație te afli, practic nu vrei praf în aerul suflat de aparatul de aer condiționat. Porniți circulația exterioară, iar elementul filtrant care filtrează praful și polenul filtrează aerul înaintea aparatului de aer condiționat, așa că se numește element de filtru al aparatului de aer condiționat.