Rolul radiatorului auto este de a proteja motorul de deteriorarea cauzată de supraîncălzire și de a menține motorul într-un interval de temperatură adecvat. Radiatorul este un schimbător de căldură cu lichid de răcire care curge în interiorul miezului radiatorului și aerul care trece în afara miezului radiatorului. Lichidul de răcire fierbinte se răcește prin disiparea căldurii în aer, iar aerul rece se încălzește prin absorbția căldurii din lichidul de răcire.
Principiul de funcționare al radiatorului auto este: atunci când temperatura apei a motorului este ridicată, apa pompei de apă circulă în mod repetat pentru a reduce temperatura motorului pentru a atinge scopul de a proteja motorul. Dacă temperatura apei este prea scăzută iarna, circulația apei va fi oprită pentru a preveni ca temperatura motorului să fie prea scăzută.
Metoda de curățare a radiatorului auto este:
Scoateți bara de protecție și găsiți poziția rezervorului de apă.
Reglați duza pistolului de apă la o formă de pulverizare și reglați presiunea la o dimensiune adecvată pentru a clăti spre suprafața radiatorului.
Verificați dacă radiatorul are
Instalați bara de protecție în ordinea inversă a dezasamblarii.